半岛彩票对于智能手机来说 ， 最重要的不是屏幕、不是手感 ， 也不是拍照 ， 而是最核心的芯片 。 因为芯片决定了一款手机的核心性能 ， 国内的小米、OPPO、一加等手机厂商使用的芯片都是高通芯片 ， 手中掌握大量手机厂商订单的高通自然也就处于垄断的地位 。 唯独华为是一个例外 。
自从2014年麒麟910出现之后 ， 华为自研芯片每年都以肉眼可见的速度进步 ， 尤其是在麒麟970时代开始 ， 麒麟芯片的总体性能和高通之间也越来越小 。 好不容易在麒麟9000身上实现了反超 ， 但是却因为芯片禁令导致华为麒麟芯片放缓了发展脚步 。 随之而来的还有手机业务的阻碍 。
尤其在2021年Q1季度的手机市场中 ， 本应该稳居全球前三的华为却无奈落榜 ， 也正是从这个节点开始 ， 华为的消费者业务出现了大幅度下滑 。 其实这一纸禁令不仅对华为产生了影响 ， 对全球多家供应商、芯片企业都有负面作用 ， 其中也不乏大量美国当地企业 。
所以也就有了当时在规则刚刚发布的时候 ， 大量企业都在纷纷递交合作申请 ， 试图恢复给华为供货的资格 。 只不过最后通过资格申请的 ， 大都是与5G无关的产品 ， 比如高通的4G芯片 。
作为全球知名的通信企业 ， 本应该带领全球各个国家和企业大力发展5G的华为 ， 如今却被迫放慢发展脚步 ， 所以当初很多企业高管都表示这是一场莫名其妙的芯片“闹剧” ， 而这场闹剧发起人的根本想法就是为了不让别人领先自己 。
不过好在目前华为的情况正在一步一步好转 ， 甚至可以说获得了阶段性的胜利 。
首先就是高通的供货资格恢复 。 在麒麟芯片缺货之后的这段时间里 ， 高通获得了资格许可 ， 可以向华为出货4G芯片 。 华为的MatePad11、华为P50等产品都应用了高通骁龙芯片 。 这一情况将有利于华为推广自家的鸿蒙系统 ， 尽可能的保证华为消费者业务不会被影响 。
与此同时 ， 华为也迎来了另外一个好消息 。 根据消息表示 ， 美将批准汽车芯片的供应商向华为出货芯片 ， 其中包括屏幕芯片以及各类传感器芯片 。 因为华为正在将方向转移到智能汽车方面 ， 所以这一消息的出现对华为来讲无疑是一个好消息 。 因为这就证明华为有更多的机会在智能汽车领域中实现应有的发展 。
从这两个角度来看 ， 美当地企业供应华为芯片已经成为了事实 ， 华为在这场芯片“闹剧”当中取得了阶段性的胜利 。 因为华为即便没有了消费者业务 ， 但华为仍然可以靠大量的通信专利赚钱 。 但是芯片企业一旦失去了大客户 ， 那么就失去了主要的营收来源 ， 而这一点或许也是美重新批准芯片企业供货的主要因素 。
【芯片芯片“闹剧”结束，华为获得阶段性胜利，供应芯片已成事实】国外芯片企业正在逐渐恢复供应 ， 所以说麒麟芯片还会远吗？
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