半岛彩票裕太微1月18日发布投资者关系活动记录表，公司于2024年1月16日接受10家机构调研，机构类型为保险公司、其他、基金公司、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍： 一、介绍环节首先就公司2023年第四季度经营情况做简要说明。 二、互动交流环节
答：目前尚未收到公司股东关于减持方面的信息，如有涉及相关事项，公司会严格依照相关法律、法规和交易所的规定，及时履行信息披露义务。
答：公司处于正常生产经营活动中，具体经营情况请您持续关注公司公布的定期报告，从行业环境来看，随着目前市场情况开始逐步复苏，公司四季度营收环比增长，比第三季度有所改善，具体经营情况请您持续关注公 司公布的定期报告。
答：公司车载以太网千兆物理层芯片于2023年年底开始量产出货，2023年车载营收较之2022年有较大幅度提升。车载以太网交换芯片、车载网关芯片、车载Serdes芯片正在研发中。
答：继公司高层变动后，公司管理层会根据公司战略要求、业务发展结果、经营管理结果等做出相应的调整动作，针对“选育用留”的评判标准和战略目标的实现情况优化公司管理队伍。公司高管变动系正常人事调整。公司高管变动将按规定对外披露，可关注公司相关公告。
答：2023年上半年已经量产的2.5GPHY芯片及五换机芯片会在2024年持续放量，同时2023年年底开始量产的4款新品也会在2024年下半年通过客户的测试验证后有所放量。
答：我们预计下游客户端的去库压力会在今年下半年得到缓解。公司库存因为新产品的备货将继续保持在较高的水位线年营收情况如何
答：随着目前市场情况逐步复苏，客户端去库节奏加快，公司产品结构逐步优化，公司流程化建设有序推进，预计2024年整体营收情况会有所改善。
答：车的主干网络无论是从稳定性、安全性、各个协议的传承等均需要高速有线通信芯片来更好地达成全车统一化和成本可控化。从汽车电子电气架构的演进来看，从分布式架构走向域控制架构再走向未来的集成式 架构，车载以太网会成为车载主干网络的主力，甚至成为全车统一协议的最好路径之一。当然，车的边缘应用可以用很多其他的协议和技术来替代，比如娱乐域等，WIFI、蓝牙、SerDes、以太网等多项技术均可使用。 公司致力于高速有线通信芯片的研发和销售，车载高速有线通信是一个宽广的赛道，公司目前车载领域的在研产品包括车载以太网物理层芯片、车载以太网交换芯片、车载网关芯片、车载serdes芯片等。对于公司而言，车载以太网是公司车载产品领域的起点，但远不是终点;
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李强签署国务院令，公布《国务院关于修改部分行政法规和国务院决定的决定》
近期的平均成本为73.21元。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况不佳，但多数机构认为该股有长期投资价值。
限售解禁：解禁3018万股(预计值)，占总股本比例37.73%，股份类型：首发原股东限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)
限售解禁：解禁65.22万股(预计值)，占总股本比例0.82%，股份类型：首发战略配售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)
限售解禁：解禁252万股(预计值)，占总股本比例3.15%，股份类型：首发原股东限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)
限售解禁：解禁30万股(预计值)，占总股本比例0.38%，股份类型：首发原股东限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)
限售解禁：解禁57.48万股(预计值)，占总股本比例0.72%，股份类型：首发原股东限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)
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